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生活態度:凱越HRV、高爾夫、騏達購買評價

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2006年03月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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    如果純粹家用,我還是喜歡兩廂車。一為靈活,諸如停車、調頭什么的,兩廂車怎么也比多了一個屁股的三廂車來的方便;二為實用,把兩廂車的尾門掀開,后排座椅一折疊就有了超大的后備箱,放個大件電器什么的不成問題;三為省油,少一個屁股就是減一份重量,自然要比三廂車少一份油耗。至于對開兩廂車沒面子的擔心,那不過是虛榮心作祟。歐洲滿大街的兩廂車,誰能說那些金發碧眼的家伙就不如咱中國人有面子?生活是自己的,沒必要看別人的眼色。

    我喜歡,我就選擇。

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    高爾夫1.6 AT舒適型、騏達1.6JE、凱越HRV 1.6 AT豪華型這三款自動擋兩廂車都是典型的都市家用車,分別代表了德系、日系和韓系(凱越HRV雖然是別克品牌,但確實是韓國大宇的車型)的風格,都是目前兩廂車市場中的主流產品。我們不妨貨比三家,分析一下它們各自的優缺點,看看哪一款更契合你的生活態度。

    凱越HRV、騏達內部空間最大,高爾夫稍遜。

    從整車的外形尺寸看,三款車都超過了4米,其中凱越HRV的車身長度達到了4308mm,比騏達(4205mm)和高爾夫(4149mm)長了103mm和159mm。在整車的寬度上,依次是高爾夫、凱越HRV和騏達,分別是1735mm、1725mm和1695mm,這使得高爾夫和凱越HRV的橫向乘坐空間要明顯好于騏達。但是在高度上,騏達1540mm的高度要比其它兩款車高出近100mm。在決定內部縱向空間的軸距上,擁有2600mm軸距的凱越HRV和騏達將高爾夫(2511mm)甩在了后面,坐在車內,凱越HRV和騏達的前后排乘員都能獲得較為寬敞的空間,而騏達的后排更是一個亮點,它可以整體向前滑動24cm,不僅使乘員可以有靈活的座姿,也可以大大增加行李倉的空間;而高爾夫則顯得有些遜色,如果兩個大個子都坐在同側的前后排,難免會有局促的感覺。

    在動力表現上,自重最低、功率和扭矩最大的騏達表現最好;在操控性上,底盤扎實的高爾夫具有明顯的優勢。

    在動力表現上,自重最低、功率和扭矩最大的騏達表現最好,騏達配備由日產和雷諾共同開發的發動機,采用CVTC(連續可變氣門正時控制)技術,最大功率為80 kW(6000r/min),最大扭矩為153 N.m /4400rpm,也都是這三個車中最高的。高爾夫的4缸20氣門發動機的表現也相當不錯,除了在起步階段略有遲疑外,后續動力相當夠勁,中高速表現尤其出色。凱越HRV采用的是大宇的1.6L Twin-Tec發動機,相比較而言,這款發動機還是顯得有些偏軟,除了在中段表現尚可外,其低轉區段和高轉區段的動力表現都很一般,急加速和途中再加速能力不足,也就是人們常說的“只聽發動機叫,不見速度表升”。

三款車均為4速自動擋,性能水平大體相當,但在與發動機的匹配上,凱越HRV不如另兩款更協調。

    在操控性上,底盤扎實的高爾夫具有明顯的優勢,懸架表現得很柔韌,濾震很合理,車身整體感好,沒有另人不安的異響,方向指向準確,過彎給人以很強的信心。

    騏達的行駛表現也是非常不錯的,偏向舒適性的懸掛和安靜的車內環境,給乘坐者留下了良好的印象,只是在快速過彎時側傾明顯,較高的重心使得它并不適合激烈駕駛。

    和騏達一樣,凱越HRV的懸掛也是明顯傾向舒適性,它的后懸掛要比騏達更柔軟、更舒適,高速行駛很平穩。但它的底盤也是三款車中最松散的,而且方向不夠靈敏,彎道側傾較大,制動偏軟,整體操控感覺不如高爾夫和騏達穩扎。

    三車的安全配置都比較齊全,但高爾夫考慮的更周到。

    三車都配備了前排雙安全氣囊、前后排三點式安全帶、ABS防抱死剎車系統這些基本的安全裝備。相比較而言,騏達雖然有EBD電子制動力分配系統和BA剎車輔助系統,但前盤/后鼓式制動器還是顯得有些低檔。高爾夫則考慮得比較周到,不僅標配自動防眩目內后視鏡,而且它的輪胎防盜螺栓也是三車中唯一的,另外,它的保險杠也非常結實,在輕微的碰撞中不易損壞。

    高爾夫服務網點多,日常保養費用也相對便宜。

    一汽—大眾在全國共有344家4S店,維修的便利性毋庸質疑。高爾夫的保養間隔里程為7500公里。做一次更換機油、三濾的保養的總費用為435元。另外,高爾夫每6萬公里需要更換正時皮帶,連工帶料的費用為2430元。

    上海通用共有約250家4S店,因此,凱越的維修也是比較方便的。凱越HRV的保養間隔里程為5000公里,做一次更換機油、三濾的保養的總費用為320元。每6萬公里需更換正時皮帶,總費用為2300元。

    東風日產共有近100家4S店,主要分布在大中型城市。騏達的保養間隔里程同樣為5000公里,做一次更換機油、三濾的保養的總費用為481元。騏達的正時帶為鏈條式,一般情況下是不需要更換的。

    雖然凱越HRV的每次保養費用最低,但如果按照每5000公里的保養費用進行計算的話,保養間隔里程為7500公里的高爾夫才是最低的。

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    (總結)相比較而言,高爾夫和騏達各方面的表現更均衡一些,性能上沒有明顯的“硬傷”;凱越HRV的長項在于靚麗的外形、寬敞的內部空間、考慮周到的舒適性和便利性配置,但底盤不夠扎實和油耗偏高的缺點也很明顯。

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