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專訪俄羅斯媒體:中國車企在俄建廠應能獲批

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2007年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
新浪汽車

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俄羅斯媒體接受新浪汽車專訪

  2007年8月1日,中俄汽車論壇在哈爾濱舉行。論壇結束后,新浪汽車對參會的俄羅斯媒體《統一俄羅斯》和來自遠東地區的汽車記者進行了專訪。

  針對俄羅斯媒體《汽車觀察》所做的奇瑞汽車碰撞實驗,受訪的兩家汽車媒體記者均謹慎地表示并不知道這件事。

  新浪汽車:你們對中國汽車的印象怎樣?

  《統一俄羅斯》:我們最近2-3年才知道中國汽車,最早在俄羅斯出現的中國車是客車,用來做長途運輸用的,價格便宜,而且質量也不錯。剛開始俄羅斯人對中國汽車沒有很多的信心,所以銷售的量也不是很大。然后進入的是卡車,主要還是在俄羅斯的西部,遠東地區中國車很少,現在也是這樣,遠東地區主要以二手日本車為主。日本二手車多,主要是因為中國車在遠東地區售后服務不發達,如果汽車出了問題,換零部件會很麻煩。俄羅斯人對中國汽車還是有一定偏見的。

  新浪汽車:中國汽車進入俄羅斯后,特別是要在俄羅斯建廠,對俄羅斯本土的汽車工業會有怎樣的影響?

  俄羅斯遠東媒體:俄羅斯本土汽車是有危機的,最近俄羅斯的車不受歡迎,本國的汽車基礎不好,而且廢油,經常出問題,中國車要好些。目前以烏拉爾山為分界線,西部可以選的車比較多,德國的、日本的、韓國的、中國的車都有。烏拉爾山以東主要是以日本的二手車為主。

  新浪汽車:最近俄羅斯汽車媒體《汽車觀察》對中國的奇瑞車進行了碰撞實驗,作為俄羅斯的汽車媒體,你們怎么看這件事?

  《統一俄羅斯》:對這一事件不是很清楚,不知道奇瑞汽車,它們只是在俄羅斯很小的范圍銷售。

  新浪汽車:最近俄羅斯政府提出了要限制中國汽車企業在俄羅斯建廠,你們覺得中國車企在俄羅斯建廠是否難度很大?

  俄羅斯遠東媒體:中國汽車企業如果在俄羅斯做合資汽車公司應該問題不大,但如果做100%中方控股的公司獲得批準的可能性不大。

[責任編輯:admin]
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