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W3館:首款雙門敞篷車大眾Eos登陸08北京車展

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年04月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  世界首款配備一體式滑動/傾斜玻璃天窗的雙門敞篷車——大眾汽車Eos誕生了!雙門敞篷車Eos是一款具有全新風格的新一代全天候雙門敞篷車。由于新款Eos所具有的完美設計、敞篷車特性、運動性能以及強大的路面適應能力,大眾汽車公司將其視為實現大眾汽車品牌之夢的理想車型。

  這款車具有相當強的感染力,并提供了許多重要功能。名字本身就意味著情感。Eos這個名字源于曙光女神,旨在喚起人們對在夏天清晨駕駛敞篷車的美妙遐想。在希臘神話中,曙光女神每天清晨都會駕著她的戰車,從大海深處為人類帶來光明。

  敞篷與硬頂合二為一

  Eos是全球首款采用五片式CSC電動硬頂敞篷的二門四座敞篷轎車。CSC電動硬頂敞篷結合了翻篷式、天窗式和硬頂式轎車的特點。該頂篷出色的全天候適應能力,完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念,不僅具有視覺上的優勢,更具有實用價值。

  首先,Eos提供了純粹敞篷車的感覺。Eos的風擋玻璃框架深入車廂內部更小,駕駛員與前排乘客的頭頂只有藍天,感覺更加開敞。而且,進出也更加方便。當頂篷打開時,較短的風擋玻璃框架使駕駛員和乘客可以更加方便地進入車中。陽光不甚充足的時候,Eos的寬大滑動玻璃天窗能夠吸收陽光和空氣,營造良好氛圍。Eos通過液壓裝置在25秒內即可將頂篷完全打開或閉合,實現從普通轎車到敞篷車的快速轉換。

  發動機和變速箱

  在北京國際汽車展上展示的Eos搭載了大眾汽車2.0TSI渦輪增壓直噴汽油機,最大功率147kW,最大扭矩280Nm,并配備了6檔DSG雙離合自動變速箱,7.9秒從靜止加速到100公里/小時,最高車速為229公里/小時,為駕駛者帶來極富樂趣的駕駛感受。

  車身

  Eos是完全新設計的車型,楔形車身、上挑的曲線、簡潔的側翼和向外突出的輪拱均突顯了十足動感,硬頂篷設計,使得車身具有流線型的優雅曲線。Eos長4407mm,寬1791mm,高1443mm。軸距為2578mm,提供了足夠的穩定性。相當寬的輪距并不僅僅是看起來很好,而是極大提高了過彎時的操控性。盡管Eos的車身較短,但同樣提供了舒適寬敞的車內空間。

  前臉:Eos盾形鍍鉻質感的進氣格柵以及極具表現力的頭燈,塑造了大眾汽車車型的新形象。另一個典型的設計是延伸至頭燈的發動機罩,給人留下一種濃眉大眼的印象。頭燈的位置和形狀及進氣格柵影響著Eos發動機罩的形狀。V字形的進氣格柵在發動機蓋上形成了一個巨大的凹槽。在V字形的邊緣,發動機蓋的邊緣稍微彎起,明顯強調了敞篷車的兩側和車輪罩板部分,產生了強悍的車身前部、肩部外觀。向外突出的輪拱和非常寬的輪距增強了這一強悍形象。氙氣頭燈具有隨動轉向功能,可動態調節照射高度和角度,支持更好的前方視野。一體化的動態光線可提供左右最大35度的照明范圍,從而提供最適宜的照明。該系統還有額外的轉彎照明補償功能,使其在通過十字路口時具有明顯的優勢。

  尾部:Eos后部的設計仍然充滿了強悍和運動的風格。后部兩側的曲線向上延伸,并有一道連續的水平折痕,呼應了發動機罩的主題。行李箱蓋的氣動邊緣嵌入兩側。行李箱蓋后緣非常明顯的垂直表面,上面帶有大眾汽車的徽標。延伸至輪拱的保險杠,優雅的尾燈及其獨特的設計。圓形中央LED尾燈集成了尾燈、轉向燈、剎車燈和霧燈的功能,前后保險杠與車身色彩一致。

  側面:無論是打開還是閉合頂篷,Eos的側面線條都呈現一種由前向后不斷升高的楔形。同樣令人印象深刻的是發動機蓋和行李箱蓋接縫處,一直延伸至擋泥板。發動機蓋與前擋泥板的分界線合并延伸至側面車窗的下部。行李箱蓋的后部延續了側面車窗的線條。在頂篷關閉之時,敞篷會在車尾與風擋玻璃之間劃出一道華美的弧線,盡情展現著車頂無與倫比的優雅與動感。

  追求運動性和舒適性雙重完美

  大眾汽車公司的工程師們的目標是使Eos在運動性和舒適性兩方面都達到完美,追求運動性與舒適性的和諧一致,這是一個挑戰!而Eos則實現了兩者相當完美的統一。麥弗遜前懸架結構為帶螺旋彈簧的懸掛系統,其穩定器也專為Eos進行了專門改進;四連桿式后懸掛系統提供了最大程度的駕駛舒適性和穩定性。在確保最大限度的動力和駕駛安全性的同時,也保證了在起伏路面駕駛的舒適性。電動機械轉向系統不僅提供了與速度相適應的轉向助力,而且保證了直線行駛時的穩定性,降低了發動機的動力消耗并提高了舒適性。

  內飾

  作為大眾汽車車型的典型配置,各種控制鍵都集中在中央控制臺。各種按扭像翅膀一樣在左右兩側延伸。時尚的出風口和儀表盤均采用鍍鉻裝飾。根據消費者的要求,駕駛艙和裙邊還可采用雙色布局。上部區域主要采用深色,以將車窗的反光降到最低。車門襯里是全新設計的。上部保持黑色,而下部與內飾的顏色和材料相同。車門襯里的中部采用了前衛的伸展造型,亞光鋁或胡桃木制成的裝飾使其顯得更加高貴。

  Eos配備運動座椅,不同型號標配或選配前排座椅記憶功能及手動腰部支撐調節功能。還可選裝12向電動可調前排座椅,座椅的腰部支撐,腿部空間,座椅高度,座椅和靠背角度都能隨意調節。

  Eos的敞篷根據駕乘者的需要打開或關閉,其空調系統也有對應的設計方案:自動空調系統(Climatronic)針對頂篷的打開和關閉狀態自動調節相應的運行模式。

  Eos的導航系統配備了彩色屏幕,可播放DVD光盤。Dynaudio音響系統堪稱Hi-Fi專家,頂級功放輸出功率高達600瓦,音響系統共有10個揚聲器。這套高端音響系統把數字收音機、CD唱片和導航系統整合起來。所有的系統可與免提電話系統連接。

  安全

  Eos采用了專門的高硬度金屬板和創新的制造手段,例如:在車門內采用了特制的加強桿,地板和側面結構采用堅硬的鋼材,使得Eos的動態和靜態車身強度達到了很高的水平,令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車媲美的安全性。無論頂篷是打開或是關閉,駕乘者都可以獲得安全的、純粹的駕駛享受。

  在通過加強車身強度提高安全性的同時,Eos也采用被動安全技術,提高車輛的安全系數。Eos標配了翻滾保護裝置,當車輛要發生翻轉時,在0.25秒內即可發揮作用,最大限度地保護駕乘人員的安全。同樣作為標配,Eos配備了改進的安全頭枕和4個安全氣囊。Eos敞篷車配備了特制的側面氣囊(也稱為頭胸氣囊)。這些氣囊延水平和垂直方向打開,可覆蓋整個側面車窗。為使駕乘人員在嚴重的前部、側面或后部碰撞中獲得最佳保護,翻滾保護系統將同時被激活,安全帶也被束緊。另外,Eos還配備了采用新設計的、具高度和角度調節功能的方向盤和一個吸能轉向柱,以防止碰撞時方向盤傷害駕駛員。 (本文來源:網易汽車頻道 )

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