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速騰1.4TSI鎖定9月8日上市

來源:互聯網 作者:admin 日期:2009年08月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

日前,據騰訊汽車報道,隨著記者在成都發現 速騰 (圖庫 論壇) 1.4TSI+DSG的樣車現身后,大家便推測這款一汽- 大眾 今年的重磅車型將在成都車展前上市。按照成都官方安排,第十二屆成都過節車展將在下個月19日正式開幕。

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近日,騰訊汽車從相關人士處證實了這一消息,速騰1.4TSI將會在成都車展前上市,并同時得到了關于速騰1.4T的最新官方安排,據悉, 一汽大眾 暫定在9月8號(據說是在某個有趣的二線旅游城市)舉行速騰1.4TSI的上市發布會,屆時,包括手動擋和自動擋款式在內,速騰1.4TSI系列車型的價格將會一并公布。在網友普遍關心的售價方面,騰訊汽車早在7月初就指出:“對于速騰1.4T的價格,相關經銷商的表示會比速騰2.0L車型的售價稍高一些。不過這里我們需要注意下,速騰1.4T除了手自一體車型采用7速DSG雙離合器變速箱外,手動擋車型依然采用5速手動變速箱。所以速騰1.4T手自一體車型與2.0L手自一體車型間的差價估計會比較大,而1.4T手動和2.0L手動車型間的差價估計則會比較小?!?strong>根據速騰2.0L車型15.78-16.98萬元的指導價進行推測,預計速騰1.4T手動擋車型的售價大概會在15.8萬元左右,而手自一體車型由于采用了7速DSG雙離合器變速箱,所以售價大概會比手動車型貴1.6萬左右,預計速騰1.4T手自一體車型的售價為17.4萬元。不過由于這只是按照2.0L車型的基礎價來預測,筆者估計屆時速騰1.4TSI系列上市后的正式售價應該會比預測價格低一些。

為什么TSI直噴更省油?

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要省油就不能浪費,同時要達到充分燃燒。與缸外電噴發動機相比,缸內直噴發動機的噴油嘴被移到了汽缸內部,借助電腦系統直接控制燃油的噴射時間、噴射壓力和噴射量,實現了燃油與進氣按比例精確均勻的混合,真正實現了“盡燃每滴油”,不但環保,而且動力也得到了極大的提升。

為什么DSG換擋比手動更快?

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這相當于接力跑,一個人快速沖刺,另一個人已經做好了接棒的準備。DSG的工作原理使它比手動擋換擋更快。 核心部件是“雙離合器”,一組離合器為單數擋齒輪組服務,第二離合器為雙數擋齒輪組服務。當單數擋行駛的時候,雙數擋齒輪已經預選處于嚙合狀態,換擋過程極短,異常平順,僅為0.3-0.4秒。

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據編輯了解到的信息,目前速騰2.0L車型已經全面停產,而速騰1.4TSI版本推出后將與1.6L車型主攻低排量市場,并且還能夠無一例外的享受到購置稅減免政策的優惠。不僅如此,新車在配置方面也給予了一些升級,頂配車型配備了前座椅側氣囊、定速巡航和分區自動空調。

據介紹,DSG雙離合變速器在保證高效動力和換擋平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。1.4TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發動機盡管排量只有1.4L,但輸出最大功率高達96kW,相當于2.0L自然吸氣發動機的功率,而扭矩指標則達到220N·m,超過國內2.0L自然吸氣發動機。

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動力方面,新車型所搭載的1.4TSI的發動機,最大功率為96Kw(130馬力)/5000rpm,超越了大眾目前使用的2.0升發動機,而220N·m/的最大扭矩輸出,可以保證僅有1.4L排量的速騰在城市路況有讓人滿意的表現。(文/楊子)

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