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嚴謹的日系做工! 思鉑睿-做工質量評析

來源:互聯網 作者:都市風汽車網 日期:2009年08月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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網上車市8月31日報道 思鉑睿的市場定位并不簡單,它撇開了目前競爭激烈的中端B級商務車市場,以及中端運動型B級車市場,而是把自己定位在了一臺高端運動型B級轎車。更高的標準也就注定了思鉑睿一定要做到更加細致、更加完美,這樣才能夠在它獨有的細分市場中贏得消費者的青睞。

一、外觀部分:

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思鉑睿作為一款全新的高端運動型轎車,在外觀設計上充分的顯示了其獨特性,創新、大膽的前格柵設計源自“銳利邊鋒動感”的設計理念,這也成為思鉑睿外觀設計的新亮點。大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,發動機蓋與車身之間有橡膠墊保證密封。

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思鉑睿的尾部設計與車頭設計相互呼應,不規則的尾燈設計凸顯出了思鉑睿的獨自個性。大尺寸的鍍鉻排氣管,對稱的分布在車尾兩側,使得思鉑睿在擁有豪華轎車的氣質外,還充滿了跑車元素。車尾部分與車頭相同,尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。

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思鉑睿的前風擋采用雨點感應式可變間歇式無骨刷,無骨雨刷可以有效的保持前風擋的干凈。

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思鉑睿采用了5幅運動型全鋁合金輪箍,比較時尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。輪胎規格為225/50R17。

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思鉑睿的發動機艙布局比較規整,充分體現出大品牌的制造工藝,發動機蓋上裝有隔音棉外。另外,在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發動機下方以及車體下部造成傷害。

二、車門部分:

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在車門以及車身相對應的門框部分包含兩道密封條設計,用手觸碰時會發現這兩道密封條的質地富有彈性且非常厚實,配合思鉑睿整車的高水準隔音設計,能夠極好的起到隔音和密封的作用。

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思鉑睿的車門拉手為鍍鉻裝飾。開啟方式為“拉動式”,其整體做工比較精細。反復開啟車門時車門把手沒有松動的跡象,并且開啟時手感比較厚重。

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車門內側拉手采用磨砂設計,在提升整體檔次的同時手感也比較到位。此外,車門內拉手周邊配件的做工也很細致。

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車門內板為高檔真皮包裹,而且軟硬適中,手臂長時間擱置不會感到不適。

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駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵,使用時發現這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺,左右間隙也很均勻。值得一提的是全車車窗均為一觸式開啟及關閉。

三、中控臺部分:

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思鉑睿的中控臺布局簡潔、做工細致,其整體制造工藝完全可以體現出豪華車的品質。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。

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方向盤左右兩側控制桿為軟橡膠包裹手感細膩,無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質量很好。并且旋鈕設計能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調節。

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思鉑睿的手套箱為有阻尼設計,在打開手套箱后不會因重力而自由下落,手套箱內部空間較大,分層設計可以方便乘客查找物品。

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思鉑睿的中控臺面板采用了深色風格,屬于時尚、簡潔的類型。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功均能準確到位,控制面板按鍵大小適中,方便乘客操作。

四、駕駛席功能區:

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思鉑睿三幅多功能運動方向盤體現出了運動風格,方向盤材質為真皮包裹,使用中手感非常舒適。做工非常精細,與其豪華轎車的身份相符。

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真皮包裹變速桿使用中手握的感覺不錯,握感舒服,檔位也比較清晰。

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思鉑睿手剎依然是普通的拉桿式設計,黑色設計與內飾基調相吻合。實際操作過程中感覺行程較短、力度適中,厚實的用料使手握時感覺舒適。

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在上面的圖片我們可以非常明顯的看到:在轉向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高,且接縫均勻,整體感較強。思鉑睿的油門和剎車踏板均為橡膠包裹,踏板面積較大,力度適中。并且剎車踏板行程較短,并且很靈敏。

五、前后座椅類:

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思鉑睿整車座椅均采用真皮材料,體現出豪華車的豪華之處。駕駛席6向電動調節,調節桿做工精細。各按鈕四周做工較細致,無松垮感覺。座墊和靠背的填充物比較軟,使得思鉑睿的全車座椅都非常舒適。

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乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位,同時前排座椅坐墊長度也很合適,對大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。頭部空間相比腿部空間略顯緊湊。

通過以上的全方位解析可以看出,日系轎車的細膩做工完全體現在了東風Honda思鉑睿的身上。當然在局部細微的做工上還有提升的空間。相信一直對高端運動型轎車的情有獨鐘的消費者,在切實接觸思鉑睿后,不會令您失望而歸的。

[責任編輯:都市風汽車網]
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