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“方向門”事件拷問皇冠車質量

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年04月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
多名車主網上投訴皇冠行駛中方向盤突然被鎖死
“方向門”事件拷問皇冠車質量
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  ▲ 在某次車展上展出的皇冠轎車。供圖CFP
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  ▲ 皇冠“方向門”飽受多名車主詬病。
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  國產皇冠目前銷售超過15萬輛。

  2008年11月24日,湖南紅網報道了《豐田皇冠行駛中方向盤突然被鎖死網友維權未果》后,引起網民熱議,新浪、網易等30多家網絡媒體競相轉載此文,由此引發了一汽豐田“方向門”事件的狂風暴雨。此事最終以國家質檢總局缺陷產品管理中心介入,一汽豐田召回皇冠和銳志結束。但是揭開“方向門”事件的湖南有色集團,仍然將一汽豐田告上了法庭?!胺较蜷T”事件,是繼2006年大規模的“漏油門”事件之后,一汽豐田皇冠再次暴露出來的產品質量問題。

  據紅網報道,2008年9月10日晚11:30,湖南有色金屬控股集團有限公司一臺皇冠3.0轎車在長沙市芙蓉路由北往南行駛,當行經侯家塘立交橋頭右轉彎時,車輛的方向突然被鎖死。接著,車輛在失控狀態下一路狂奔,情急之中這位車主拼盡全力才將車輛剎住,但車輛左前方已不可避免地與橋體磕擦。所幸事故發生時不是交通高峰期。否則,極有可能釀成慘重后果!

  此文引起了國家質檢總局缺陷產品管理中心的重視。該中心曾致電紅網,欲進一步了解文章中所述情況,并索要了豐田皇冠行駛中方向盤突然被鎖死的相關證據。

  1 車主投訴皇冠“方向門”

  湖南紅網這篇報道一石激起千層浪,多名車主紛紛致電紅網投訴相同的問題。上海車主王??吹綀蟮篮?,主動致電紅網,述說了他駕駛豐田銳志2.5款轎車過程中,方向盤突然被鎖死的遭遇。

  據王海向紅網介紹,2008年8月16日晚,他在高速公路上駕駛著2006年購買的豐田銳志2.5款轎車,方向盤突然被鎖死,所幸在一旁朋友的提醒下采取緊急制動才逃過一難。9月25日,上?!缎侣劤繄蟆穲蟮劳跸壬录涍^,網易、搜狐等諸多網站以“豐田問題車換配件不召回方向盤轉不動險釀大禍”為題進行轉載,一時再把豐田汽車推向了風口浪尖。

  廣東東莞車主彭仙玲也向紅網投訴。據她介紹,家住湖南省湘潭市岳塘區的父親彭德仲看了《瀟湘晨報》關于豐田皇冠因方向盤突然被鎖死,被湖南有色集團告上法庭的新聞后,馬上打電話給她。據彭仙玲介紹,她現在所駕駛的這臺豐田皇冠是2005年6月份購買的,平時跑得不多,就在市里跑跑。買后不久,就發現經常有方向盤打不動的問題,“很費力”。

  2 報道推動召回皇冠

  正是國家質檢總局缺陷產品管理中心的介入,和多名車主投訴的事實,2008年12月26日,一汽豐田對2005年2月21日至2006年10月25日期間生產的62517輛皇冠車輛、2005年10月18日至2006年10月27日期間生產的54657輛銳志車輛進行召回。 

  一汽豐田在解釋召回原因時如此表述:由于制造過程中電動轉向機總成(EPS)電機軸表面工藝處理的原因,電機軸表面可能會殘留有影響黏結附著力的成分,致使電機軸表面和磁條的粘貼面產生黏結力不足,且磁條的限位結構裝置不完善,造成磁條附著力下降并且偏離正常位置,最終導致電機作動不良,方向操縱助力不足。在使用過程中由于電動助力轉向機的助力下降,轉向沉重,有可能無法正確操作轉向,影響駕駛安全。

  3 車主與一汽豐田對簿公堂

  即便一汽豐田對皇冠和銳志已進行召回,但前面提到的湖南有色集團仍沒有放棄投訴。2009年2月27日,湖南有色集團狀告一汽豐田一案在長沙人民法院開庭審理。原告認為,被告在明知車輛有致命缺陷的情況下,卻沒主動告知消費者。原告還認為,被告方生產和銷售的豐田皇冠轎車方向部位存在突然卡死的質量問題,足以造成“危及人身、他人財產安全的不合理的危險”,實屬《產品質量法》第四十六條規定的缺陷產品。被告的缺陷車輛威脅著人的生命及財產安全,并在駕駛過程中隨時有發生車毀人亡的嚴重危險。(本報記者)

  相關鏈接

  一汽豐田

  在中國的發展

  2003年

  9月25日一汽豐田汽車銷售有限公司成立。

  11月1日一汽豐田汽車銷售有限公司正式掛牌營業。

  11月6日陸地巡洋艦、普拉多、特銳隆重上市。

  2004年

  2月23日COROLLA花冠上市。

  4月17日04款VIOS威馳上市。

  6月9日新裝TERIOS特銳上市。

  8月28日運動版花冠COROLLA GLX-S上市。

  9月15日一汽豐田混合動力車合作項目簽字儀式。

  9月28日單月銷量首次突破10000輛。

  10月8日VIOS威馳兩周年紀念特裝車新裝上市。

  11月1日升級版COASTER柯斯達正式上市。

  2005年

  1月31日單月銷量再創新高突破15000輛。

  3月21日CROWN皇冠上市。

  7月15日CROWN皇冠零售量累計突破10000輛。

  9月27日一汽豐田2005年度累計銷量突破100000輛。

  10月10日2.5 Royal 新CROWN皇冠上市。

  10月21日新VIOS上市。

  10月26-27日REIZ銳志上市。

  12月15日PRIUS普銳斯下線。

  2006年

  1月15日PRIUS普銳斯上市。

  5月8日REIZ銳志2.5S特別版推出。

  6月12日LAND CRUISER 陸地巡洋艦100系列新增4.7LGX車型,一汽豐田PRADO 普拉多VX系列正式下線。

  7月20日VIOS 威馳正式導入VVT-i發動機。

  9月11日PRADO 普拉多4.0L VX NAVI版推出。

  11月16日新COROLLA 全球首發式舉行。

  2007年

  5月28日COROLLA 卡羅拉下線儀式暨COROLLA 卡羅拉上市媒體發表會。

  5月29日 VIOS 威馳特別版車型上市。

  8月18日CROWN 皇冠10萬臺達成暨竹林音樂會。

  9月6日一汽豐田Smile認證二手車1號店寧波寧興店開業儀式。

  10月8日REIZ 銳志小改型車型上市。

  11月18日“簡酷風潮秀”全新VIOS 威馳發表活動。

  2008年

  2月2日LAND CRUISER 200 蘭德酷路澤上市發布會。

  2月18日COROLLA 卡羅拉運動版車型上市。

  2月28日全新VIOS 威馳上市發布。

  9月1日天津一汽豐田累計生產汽車總量已達100萬輛。

  10月1日皇冠、銳志、卡羅拉和威馳4款車型推出特別紀念版車型。

  10月27日四川一汽豐田在長春舉行了新工廠建設項目開工儀式。

稿件來源:深圳特區報
[責任編輯:admin]
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東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案

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