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東風日產副總經理任勇我不怕打破加價潛規則

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

《第一財經日報》:目前新天籟的產能有多少?市場銷售計劃是多少,產能和銷售計劃之間是否存在明顯的不均衡?

任勇:目前新天籟全部在襄樊工廠生產,月產能大于8000輛,我們的銷售計劃在8000~10000輛之間,產能和銷售計劃之間存在一定的差距,但是襄樊工廠是柔性生產線,可以通過適度的加班和提高班次的生產量,完全可以做到確保市場供應。

《第一財經日報》:現在加價似乎已經成為潮流,新天籟反對加價,打破了潛規則,會不會招來經銷商的不滿?

任勇:上市以來,大量消費者來店預訂新天籟??梢哉f,如果按照行業潛規則,新天籟完全有加價的能力,但正如我前面指出的,我們不想傷害第一批車主的感情和利益,我們會盡最大可能滿足消費者。加價是個行業潛規則,東風日產愿意打破這個潛規則,廢棄這個所謂的營銷手法。東風日產愿意老老實實做車,老老實實賣車,讓消費者感受到新天籟的實力。

《第一財經日報》:對現有訂單為何要承諾45天內提車?為何不用現在流行的“饑餓療法”,等2到3個月才提車?

任勇:所謂“饑餓療法”,更多的是許多車在產能不足時的一種借口。東風日產從4月份全面停產老天籟,進入了新天籟的生產切換準備?,F在,我們正全力提升產能,我們希望能夠在最短的時間里,讓更多的消費者提車,從而為新天籟樹立良好的口碑。 (本文來源:第一財經日報 )

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