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經銷商降價度“夏淡”消費者買車腰板硬了

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

源自:浙江在線-錢江晚報

  本報訊 在市場的洗禮下,消費者的消費理念越來越成熟,他們知道什么時候買車對自己更為有利。進入淡季,解決庫存壓力成為經銷商的頭等大事,上周,凱越、伊蘭特、福美來、新寶來……更多的車型加入降價大潮,苦度“夏淡”。

  經濟型車市:伺機而動

  對價格最為敏感的經濟型轎車市場總是牽一發而動全局。執行新價格的6月,天津一汽的上升勢態不可小覷,上周威姿在廠家優惠5000元的基礎上又增加了1000元的讓利空間,1.3L手動擋6萬元左右的價格還是很有競爭力,一周時間銷量翻了一番。而兩廂利亞納也是不鳴則已,一鳴驚人,本周1萬元的優惠也有了新的突破,由于在定位上與天語、雨燕的相近,三款車型已經無法避免內耗局面。

  從整個市場看,經濟型車市上周總體動靜不大,西耶那象征性地優惠700元,雪弗蘭樂風下調500元;而奇瑞的價格還是維持了一貫的穩定,奇瑞A5優惠3000元,舒適型價格緊貼7萬。但業內人士認為,這個夏季,經濟型車市仍將暗潮涌動。由于準新車酈威的定價的確很有殺傷力,淡季經濟型車本身銷量不大,而酈威又分走了一大部分,其他品牌肯定不會拱手相讓,調整銷售價格勢在必行,而且肯定幅度不小。特別是近段時間飛度出奇地安靜,本周還是持續了1.6萬元的優惠,降價空間無疑是存在的,對于飛度來說,只是在等待一個時機。

  中級車市:新車震動波猶在

  今年中級轎車市場捉對廝殺從來沒有中斷過,價格底線也是一再突破。

  上周,迫于市場壓力,伊蘭特再下800元,基本型的定價回落到9.1萬元,但高性價比的席位早已被福美來二代取代,加上在花冠EX、新寶來的擠兌下,伊蘭特當年受追捧的熱銷場面不復再來。進入夏季,寶來的優惠促銷活動很是豐富,3年6萬公里免費保養+5000元保險,HS1.6L手動基本型市場成交價在10.65萬元,讓利空間又增加了1000元;新寶來 1.6L手動基本型的市場成交價為11.28萬元,更是比前一周下浮了4000元之多。

  ??怂购蜆酥?07之爭,始終沒有停息過,本周,兩廂??怂箖灮菰?800元左右,幅度比之前有所拉大,三廂??怂?.8L手動經典的價格也是不斷下滑,上周市場價在11.7萬元。而標致307也是小降1000元來積極回應,在多回合的短兵相接后,??怂乖谡憬袌鲞€是略勝一籌。記者另外注意到,市場上新景程的優惠幅度增加到了5000元。威馳1.5L GL-i 手動基本的優惠也增加了2700元,跌破10萬元關口。

  在卡羅拉、明銳上市攪局之后,中級轎車市場的混戰已經再所難免。

  中高級車市:價格競爭加劇

  最近一個月,中高級車和豪華車市風云突起,市場爭奪戰越打越酣。上周銳志又下6000元,銳志2.5S的市場價跌入20.4萬元,雅閣2.4L 標準版也可以20.38萬元的價格買到,比前一周優惠了2000元。雅閣曾經是中級轎車的風向標,當初剛來杭州的時候銷售價格加價3萬~5萬元,而現在卻要降價3萬多元銷售,中高級轎車現在火拼的激烈程度可見一斑,有人甚至預測豐田銳志將要跌破20萬元關口。

  奔騰1萬元的優惠幅度創下了浙江市場的新低,紀念版推出之后,奔騰上周在浙江市場頗為搶眼,盡管在性價比上,奔騰有著不錯的優勢,但是品牌上的瓶頸限制了其進一步在中高級市場的擴張。而君越作為老牌車型,優惠幅度在9000元到1.5萬元不等,大氣的外形還是為不少人所看好。

  吸引人們視線的還有奧迪和寶馬之間燃起的正面戰火。上周奧迪A6 2.4L自動舒適型的最新市場價為41.5萬元,優惠幅度擴大了1.5萬元;寶馬聞風而動,原本優惠不多的價格也悄悄做了調整,寶馬320i成交價為35.5萬元,下調1萬元;寶馬525i也賣到了54.5萬元,與前期比優惠了1.5萬元。

  消費者買車腰板硬了

  進入7月,車市將更為低迷。淡季賣車,小打小鬧的價格優惠很難快速有效地聚起人氣。部分4S店一個星期賣不出幾輛車,為了節省開支,展廳內索性連燈和空調都不開了,也有的利用淡季給員工培訓,或者安排員工外出旅游。

  而市場供求關系的轉變讓消費者又找回了失去的話語權。近日消費者普遍反映,銷售顧問比起旺季熱情多了,電話也打得特別勤快,討價還價空間大了。業內人士指出,因為天氣熱光顧展廳的人銳減,為了增加業務量,銷售員對于每一單業務都特別看重,一些平時很難得到滿足的苛刻的消費者也因此能夠如愿而歸。

  本報記者 楊吟

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