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跑車風格的SUV英菲尼迪FX45試駕報告

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:大洋網-信息時報

  SUV的特點是大氣、寬敞、實用,而英菲尼迪似乎更強調自己是一款跑車風格的SUV。記者在試駕前對其動力性能及操控充滿了期待,因為誰都知道跑車和SUV的駕控感受是完全不同的。從試駕體驗來看,不敢說其駕控感受和跑車如出一轍,但它身上確實存在著跑車風格的元素,也正是這一點讓它和其他豪華SUV比起來更具獨特的吸引力。

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  運動跑車造型

  其實FX45的車身尺寸很大,車長4820毫米,車寬1925毫米,軸距2850毫米,并沒有你想象中魁梧。因為它只有1670毫米的身高,寬車身加上偏矮的身高讓它看起來有一種蓄勢待發的氣勢,頗具動感。FX45整個車身設計非常協調,前后跑車化的燈組設計,向后下方傾斜的車頂弧線、以及20英寸的輪胎進一步強化了其運動的特征。

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  個人化的車廂布局

  FX45的內部空間分為駕駛區、乘客區和娛樂區,以實現個人化的車廂布局。前排座椅可8向電動調節、裝備11揚聲器Bose音響系統,可調式方向盤能使儀表盤與方向盤整體移動,有效避免了儀表盤擋住視線的可能,后座則有吸頂式的DVD影音系統提供娛樂享受。令記者印象深刻的是當泊車開門時,駕駛席座椅會自動退后以方便上下車,而重新入座啟動引擎后,座椅自動回到記憶位置。

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  駕控動力十分充沛

  FX45搭載了代號為VK45DE的V8發動機,其排氣量為4494毫升,功率輸出達328馬力。憑借V8發動機在低速時能發揮出充沛的動力,FX45不僅加速順暢,而且聲音也非常動聽,略帶幾分跑車味道。FX45的底盤調??扇牲c,不論在高速過彎還是在起伏不平的道路狀況下,其車身均能保持良好狀態,給駕駛者舒適和穩定之感。駕駛者通過小巧的方向盤能很直接的對車身姿態進行控制。不過,稍顯沉重的方向盤可能不一定討女性駕駛者歡喜

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