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[試駕]MM玩賞日志之新CTS&凱雷德

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
 
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[前言]

一直認為這樣陰暗的天氣不適合任何戶外活動。但是當有人問我“要不要看看凱雷德CTS”時,我毫不猶豫地答應了!像我這樣整天在網上畫餅充饑的人,怎么可能抵擋如此的誘惑呢?于是,不道德地請了半天假——為了凱迪拉克——那個絢麗的美國夢。

即使和凱雷德之間的距離只有0.5厘米,我還是會覺得他離我很遠。就像一個身高1米9的美國佬沖我笑,我卻不會感到親切一樣。他真的很……很高大!不是奧迪Q7那種兇狠,也不是寶馬X5的那種風流。高大如凱雷德,更像是勇敢的騎士,絕對有力量捍衛你全部的尊嚴。

盡管我認為他與我之間存在距離,但是很快,我就有了想征服他的欲望!可是,幾個試車的男人完全無視我的存在,他們感受著6.2排量的快感,而我只能坐在黑色的大椅子上拍拍照片。

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坐進凱雷德,你會越發感受到它的美國味。黑色大座椅,一目了然的按鈕,看起來那么結實!

我不喜歡稱凱雷德為“大塊頭”或“肌肉男”,因為這樣會讓它聽起來顯得傻呆傻呆的。事實上,凱雷德的穿行能力令我驚訝!當我們根據CTS的GPS導航開進一條窄小、具有上海特色的羊腸小道時,我幾度懷疑身后的凱雷德是否能夠順利通過。答案是——他做到了!可惜當時我的相機沒電,所以沒拍下這個有趣的畫面。龐大的凱雷德,好像踮著腳似地穿過了那條相當擁擠狹窄的小道……絕對像是電影里的橋段。

我想不出,該怎么給凱雷德的目標群體定位。買凱雷德的,到底會是怎樣一群人?其他我不知道,至少他必須具備兩個條件:第一,有錢;第二,有種。

我認為,幾乎沒有女人適合凱雷德。如今,很多女人喜歡耍帥,學男人的模樣喝酒,抽煙,飆車,說臟話,濫交……但是,這樣的女人不會選擇上凱雷德,因為這不是一輛裝模作樣的車,他直截了當,拒絕所有的做作,當然也拒絕了所有做作的女人。

因此,當我告別他的那一刻,我真的開始愛上了他。

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開著新CTS上路的前半程,你會信心爆棚,因為所有的人都在看你;后半程,你會心理失衡,因為事實是——所有人都在看新CTS。

這就好像每個人都在貪婪地窺視你美麗的妻子一樣,你是該暗爽還是該暗怒?

只要新CTS上路,它一定是明星。

它的每一根線條,都具有明星氣質。它的每一寸肌肉,都在勾引人們的視線。我情不自禁地感嘆:凱迪拉克永遠只能為懂他的人所擁有!有幾人能征服凱雷德?又有幾人能匹配新CTS?

絕對不會是大多數。

我們試駕的是3.6運動版,油門的反應很夠意思,試駕者嘗試到的極速是180km/h,但這并不是CTS的極限,至少我們都感覺還沒過癮。不過市區的路況糟糕,好不容易找到一條人跡罕至的新路,可惜實在太短,還沒跑起來就要面對前方車流的考驗了,只能作罷。

盡管在場有人稱運動版CTS對路感的調校是比較直接的,但就我個人感覺而言,這輛車仍然是偏舒適的。我沒有想到,美國車的懸掛會那么舒適,以至于后來我在后排美美地睡了一小覺。在我印象里,完全不該是這樣。我可能還是公路電影看多了……

更讓我詫異的,是新CTS的內飾風格。米色與褐色的搭配非常漂亮,恰到好處的銀色鍍邊依然在提醒我它的美國血統,生動的儀表盤深得試駕者歡欣……然而,這亦與我印象中的“美國車”大相徑庭!尤其是在我坐了凱雷德之后。

我猜想,新CTS的設計師在內飾上應該借鑒了日系車的格調——絕對是借鑒,而不是照抄。因為最后呈現的效果的確很時尚、漂亮,做工亦值得肯定。畢竟這是一款為年輕新銳打造的豪華轎車,我們難道真的應該苛求它保持美國原味么?……

我很喜歡看凱雷德和新CTS在一起的樣子,我寧愿自己只是一個旁觀者——因為我清楚自己的確駕馭不了他們中的任何一個。

他們很像是一對情人:一個是風騷絕代的佳人,一個是傲視群雄的硬漢。在平庸與平庸之間,凱迪拉克硬生生地撕開一道裂口,痛快之極。

我越來越認定的一點是:

這個世界上不可能有完美的車。車如眾人,越是個性鮮明,越是容易發現問題。所以,人們在意的不是哪輛車最好,而是這個價位里自己最喜歡哪輛車。沒錯,無論是凱雷德還是新CTS,你都不用去評價它哪兒好哪兒不好,你只需要說:“我喜歡!”或者“我不喜歡!”

而不喜歡的人,絕對無法影響那些喜歡上它們的人——誰讓它們是凱迪拉克? (本文來源:網易汽車頻道 )

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