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敢想敢為不許失敗試駕體驗新車海馬3

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:廣州日報 作者:周偉力

  可以這么說,海馬3是完全沖著馬自達3而來的,這從命名就看得出來,其實并不意外。

  海馬與馬自達合作多年,現在單飛,但是從產品體系到設計風格還是模仿馬自達的產品,但海馬這個學生讓身為老師的馬自達非常難受,特別是海馬3敢想敢為,從里到外把馬自達3模仿得徹底,很多細節方面都帶有明顯的馬自達3印記,而且10.38萬元~11.68萬元的定價比馬自達3便宜了不少。

  上市的時候,海馬汽車沒有過多地去分析競爭對手,也沒有把話說得太明白,但是明眼人一看就知道,海馬3的定位,所針對的群體,就是那些喜歡運動、喜歡駕駛的年輕白領,這一細分市場本來強手就多,??怂?/SPAN>、307已經切走了一大塊蛋糕,留給馬自達3的份額就已經不多,而海馬3的入市,從馬自達3那里虜獲的訂單也將遠遠大于從其他競爭對手那里虜獲的訂單,馬自達3心中的郁悶可想而知。

  不過話說回來,學生畢竟是學生,海馬3雖然把外觀做得很有動感,甚至比馬自達3更加漂亮,不愧是花了重金聘請外國公司設計的,它的水箱護罩,它的車身線條,它的尾燈造型都備受贊譽。

  但即使如此,做工和鈑金件比起馬自達3仍然有所不如,這點從車門的密合程度、頭燈周圍的縫隙、內飾儀表臺兩側的接縫看得出來,看來自主研發的全新H1平臺還是需要進一步的完善。

  內飾讓人眼前一亮

  海馬3的內飾讓人眼前一亮,三大圓筒的儀表組合十分搶眼,銀灰色的中控臺倍有科技感,真皮包裹的坐椅和扶手,質感和手感均不錯,縫制也相當細心,找不到毛邊。

  但仔細推敲一下,會發現,儀表臺和中控臺面板的材料都是硬塑材質,敲起來和搖起來都顯得很單??;門板下方的材料也顯得很廉價,圍出來的儲物空間也很小,放不下多少東西;關門的聲音也有點輕飄,密封性一般,高速噪音稍微偏大。當然,試駕車輛是廠商趕制出來的樣車,加上全新的平臺,存在一些小毛病不足為奇。

  試駕過程中,海馬3給我留下深刻印象的反而是它的發動機和變速器,這臺1.8L海馬自己研發的發動機,已經有極高的可靠性,表現出來的性能也讓喜歡駕駛的人滿意,伴隨著清脆悅耳的轟鳴聲,起步、提速、爬坡都不落于人后,有極高的駕駛樂趣。

  底盤經英國蓮花公司調校

  仔細比較海馬3與馬自達3的底盤參數,會發現兩者有很大的區別,海馬3的軸距只有2607mm,比馬自達3短了33mm,兩者的懸掛彈簧軟硬程度也略有不同,二者的相似程度只存在于造型上,看不見的東西則完全不同,海馬3的底盤看起來更像是在福美來基礎上開發出來的,所以嚴格意義上來說,海馬3與馬自達3是兩款不同的車型。

  說到這里,不得不佩服海馬的智慧,經過多方的引導(有媒體的,也有廠家自己宣傳),讓海馬3成功攀上馬自達3這棵大樹,這對于一款全新底盤、全新發動機新車的幫助是巨大的。最為難得的是,無形中提升了消費者對新車的認同感。

  據廠家介紹,海馬3的底盤是經過英國蓮花公司進行全程調校的,在車身結構和底部強化縱梁作用下,整體剛性表現出色,高速十分穩當,E-TYPE多連桿的后懸架也提供良好的操控性,彎道中的表現讓人滿意,側傾控制得很好,輪胎循跡性不錯,出彎不拖泥帶水,給駕駛者很強的信心。

  方向控制的總體感覺是輕盈和靈巧,但指向性和精確度卻又很到位,路感有過濾但仍比較清晰,靈活中體現出踏實,非常具備改裝潛質,也符合目前年輕消費群體的駕駛習慣。

  空間是同級車中最小

  海馬3的優點明顯,缺點同樣也不少,除了內飾精良度需要提升外,它的空間也是同級車中最小的,它的軸距和輪距比??怂?、馬自達3、思域都要小。

  因為運動化定位,前排空間需要保持寬敞,所以只能犧牲后排空間。如果乘坐者個子稍微高點體積稍微大點,后排空間就會顯得很局促。

  此外,海馬3型號略顯單一,只有標準型(10.38萬元)和豪華型(11.68萬元)兩種,沒有提供自動擋型號,無形中會拒絕不少客戶。

  結語:海馬3是海馬2007年的戰略車型,被賦予了沖擊福美來曾掌控的中級車高端領域的使命,同先前的福美來2一樣,只能成功,不許失敗。

  從目前的情況來看,海馬3憑借合理的價格,動感的造型,良好的操控,得到了一致認可,但是現在的中級車市風起云涌,在卡羅拉、明銳的巨大壓力下,中級車市人人自危,海馬3還是要多做幾手準備,以應對市場的變化。

  海馬3主要的參數和配置

  車型   1.8L標準型 1.8L豪華型

  售價(萬元) 10.3811.68

  發動機型式   HA-VIS-1.8

  軸距   2607mm

  排量 1839cc

  最大扭矩 160Nm/4000rpm

  長/寬/高4466/1730/1474mm

  整備質量    1290kg

  最大功率 90Kw/6000rpm

  最高時速 200km/h

  車輛提供:廣州天順達銷售服務店

  主要競爭對手

  馬自達3:馬自達3是縮小版的馬自達6,從外觀到內飾都與馬6極其相似,做工和用料都有不錯的水準,不同的是,馬自達3定位更為純粹,就是運動和駕駛,為此,發動機、底盤的調校都是圍繞這個中心來進行的,是一款富有駕駛樂趣的運動轎車。

  馬自達3技術參數

  發動機型式  S-VT(VVT)、VIS、VTCS、電子控制節氣門

  軸距 2640mm

  最大扭矩 182Nm/4500rpm

  排量 1999cc

  長/寬/高 4539/1755/1465mm

  整備質量 1280kg

  最大功率 110kw/6500rpm

  最高時速 187km/h

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