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日產新一代陽光搭載“瑪馳芯”

來源:新京報 作者:佚名 日期:2010年11月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
   即將在廣州車展發布的日產新一代陽光轎車揭開了其動力組合的面紗———搭載跟瑪馳相同的1.5升發動機和全新一代的CTV變速箱。在上周剛出爐的第219期新車目錄中,新陽光也已赫然在列。

 從新車目錄的編號可以看出新眼光和瑪馳的動力關聯。DFL7150是瑪馳兩廂的目錄編號,而新陽光的DFL7151很容易讓人聯想到的是與瑪馳相關的車型。實際上,兩款車同樣是搭載1.5升HR系列的發動機。

 在新陽光上,日產還將匹配全新一代智能XTRONIC CVT技術。日產方面稱,在與同款發動機匹配時,這款變速箱的燃耗水平甚至低于手動變速箱。

 據介紹,該CVT變速箱為全球首次應用子行星齒輪技術,能夠實現全球最高的變速比(7.3:1),超越了大型豪華車7速自動擋,同時提供了700多種智能變速模式,對比起傳統的AT自動變速箱,整體節油約15%。

 從動力組合看,新陽光取代頤達的意圖比較容易看出。隨著年底新陽光上市和明年騏達換代,日產產品系將形成以騏達、新陽光和軒逸為組合的中級車新陣容,以狙擊這個份額最大的市場。

[責任編輯:sasa]
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