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空間配置表現突出 試駕帝豪EC718-RV尊貴型

來源:CNTV汽車臺 作者:佚名 日期:2010年12月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

     別的先不說,對于自身品牌的成功營銷是帝豪最應該自豪的部分,這種營銷不僅讓帝豪品牌一夜成名,更是忽然之間讓人們對吉利也改變了看法——原來吉利也可以造出來這樣的車!所以很快,吉利過去是什么樣子再沒有人提起,甚至都不一定還有多少人記得。帝豪EC7系列車型是能夠讓人們感到新鮮和滿意的,無論從造型設計、做工用料還是配置方面,都讓消費者感覺這是一款值得購買的自主品牌車型,這種展現實力的成功轉型讓帝豪EC7獲得了市場與人們情感的雙重支持。那么有了一個良好開端的帝豪EC7系列車型在實際道路中的表現也依然是那么好嗎?

 

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    帝豪EC7相當成功的外觀設計利于其銷量的提升 

    對于一輛車來說,外觀是人們最先看到的地方,而內在品質需要用足夠長的時間去了解,所以相對來說,車輛在造型設計、內飾以及配置這些方面的表現往往對消費者的選擇有更加直接的影響。和人一樣,汽車能留下什么樣的第一印象也很重要,帝豪EC7系列能獲得歡迎,設計它的團隊絕對功不可沒。

 

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    帝豪EC7-RV外觀平和、友善又具有親和力。這款車的設計并沒有什么特別之處,但同樣也沒有什么不妥,中庸是家用車最需要倡導的一種造型設計模式。帝豪EC7-RV前臉部分最突出的就是車標了,個人感覺帝豪車標不夠好看,但周圍有朋友說這款車標看上去顯得高檔豪華,這也正是帝豪想要表達的感受吧。帝豪EC7-RV的設計比例很協調,頭燈接近矩形,但四個邊角各有不同,沉穩中帶有動感,前保險桿和進氣口部分的設計層次分明。帝豪 EC7-RV腰線相對平直,很穩重,并沒有刻意去強調犀利動感。寬五輻式設計的輪轂造型應用在這款車上也很顯檔次。

 

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    帝豪EC7-RV前后車門幾乎一樣長,后排乘客出入很方便。該車尾燈造型精致,如果面積能設計的再大一些就更好了。帝豪EC7-RV后備廂下沿開口稍高,放取大件行李也許會有影響。另外廠家以后也許可以把尾部標識簡化一下,不然時間長了會感覺有些凌亂。


    國產車有三大任務需要完成,第一是把車造出來,第二是造出來好車,第三是把車造的比合資品牌更好。這其中第一項任務最容易完成,我們也都做到了,所以現在自主品牌廠商都在做第二件事。這就需要時間積累了,急不得,必須慢慢來。而好車的首要標準就是造型設計要好看,你的樣子人們不接受那就算不得是完全好車。之前國產車在這方面比較薄弱,模仿痕跡嚴重,不過這是必經階段,過去就好了,帝豪EC7-RV正是又一個跳出了模仿圈子的代表。

 

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