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增配不加價 2011款三菱翼神心動上市

來源:都市風汽車網 作者:都市風汽車網 日期:2011年06月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    2011年4月19日,在第十四屆上海車展上,2011款三菱翼神正式上市,全車系共8款車型,售價10.98萬元起,其中2.0L排量新增一款入門車型,售價12.98萬元。此次上市的2011款三菱翼神在車色上增加了橙色、藍色兩種專屬車色,并在外觀、內飾、安全等各個方面實現了23項升級完善。此次2011款三菱翼神全車系加配不加價,無疑再次樹立了中級轎車性價比標桿。


    外觀:沿襲鯊魚嘴前臉造型,首次引入“大嘴”版車型

 

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    在外觀上,2011款三菱翼神延續了一脈傳承的鯊魚嘴前臉造型,2.0L車型采用炫酷熏黑鯊魚大嘴,神似其同門兄弟——EVO十代,全面迎合了時下正在流行的“大嘴風潮”;全新炫酷后尾燈替代原先的紅色尾燈,輪轂也由現款的五輻改為十輻,車身增加了車側鍍鉻窗框及尾門鍍鉻飾條,整車的時尚感和運動感得到了全面提升。

    車身尺寸方面,2011款三菱翼神長寬高分別為4570mm/1760mm/1490mm,2030mm的有效車內長度保證了同級車中最寬敞的車內空間。

    內飾:新增舒適性配置,后備箱容量提升

 

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    2011款三菱翼神內部空間的布局與設計保持了簡潔大氣的風格,為消費者提供了炫酷黑內飾及黑米內飾兩種風格以供選擇。
內飾上的升級完善主要秉持舒適、高品質的設計風格,空調面板鍍鉻飾件、置物盒飾板、移動煙灰缸等一系列細節設計,令整車的質感全面提升。銀色噴涂IP飾條變更為炭纖維質感裝飾條,更顯檔次;新材質織布座椅的啟用,帶來更好的透氣性和更高檔的視覺效果,運動型皮質座椅則滿足駕乘者對運動與舒適性相結合的高要求。此外,CVT車型排檔面板加鍍鉻設計,MT車型排擋頭造型全面變更,材質觸摸更舒適。后備箱容積則增大了65L,滿足廣大家庭用戶外出購物需求。

    安全:四維安全防護,主動安全配備是最大亮點

    本次車展,東南汽車重裝展示三菱翼神解剖車,讓觀眾深入、直觀地了解三菱翼神集主動安全、被動安全、視線安全、行人保護等四維安全系統于一身的安全體系。其中,主動安全配備的全面提升是2011款三菱翼神的最大亮點。全車系新增標配BOS剎車優先系統和ESS緊急制動警示系統,貼心輔助駕駛人員在緊急狀況中快速反應; ASC主動穩定控制系統和TCL牽引力控制系統推廣應用到2011款三菱翼神1.8L致尚版及2.0L

    致炫版全系產品;BAS緊急制動輔助系統、AFS彎道輔助照明系統以及ABS+EBD等一系列主動安全系統將潛在事故消除于無形??梢哉f,2011款三菱翼神將主動安全系統“武裝到牙齒”,體現了滴水不漏的安心保護。

    在被動安全防護方面,2011款三菱翼神同樣為消費者構筑“鋼鐵壁壘”。三菱全球專利技術的“RISE”高剛性安全車體設計、前后防撞鋼梁,結合超高強度板材的大量應用,構筑了最堅固的車架結構。另外,2011款三菱翼神還配備了包括駕駛席膝部安全氣囊和側氣簾在內的七顆安全氣囊以及帶預緊器、限力器的安全帶。

    動力:原裝進口全鋁發動機與CVT無級變速器的組合

    2011款三菱翼神在動力方面與現售車型保持一致,搭載原裝進口全鋁4B1系列1.8L/2.0L發動機和帶6速運動模式CVT無級變速器,堅持動力總成原裝進口,為消費者營造原汁原味的駕馭體驗。

    油價的日漸高漲令消費者越來越關注車輛油耗問題,三菱翼神4B1系列1.8L/2.0L發動機采用三菱馳名全球的MIVEC技術,而且進排氣同時采用MIVEC技術,兼具優異的動力性能及低燃耗穩定性,全車系百公里90km/h定速油耗均為6L左右,在城市復雜路況實際使用和媒體眾多評測當中,三菱翼神實際油耗在同級別車型中名列前茅,倍受廣大消費者認可。

    業內專家評論,中級車市場競爭潮流全面升級,動力、安全、配置缺一不可,2011款三菱翼神以時尚、硬朗的風格引領車市個性化風潮,契合中國新生代消費群體外表堅強、內心溫柔的“溫柔大男人”形象,相信能夠獲得廣大消費者認可。


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