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鄭州日產帕拉丁將換推東風標

來源:新京報 作者:佚名 日期:2011年07月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    記者近日從鄭州日產獲悉,三度征戰達喀爾的日產SUV帕拉丁預計將在2013年左右停產。同時,現懸掛NISSAN標志帕拉丁的平臺和技術將被鄭州日產吸收消化后移植到一款掛東風標的SUV上,實際上可看作“帕拉丁”的換代產品,但不會再延續原有名字,預計能拉低價格門檻。鄭州日產相關負責人透露,帕拉丁退市后,日產總部還將有新的SUV產品輸送給鄭州日產,但具體車型暫無詳細消息。

 此外,鄭州日產將在年底引入日產高端SUV途樂,借此提升品牌形象,為2013年新品投放蓄力。

 “帕拉丁”換標不換代

 現款在售的是2006款帕拉丁,是在日產第一代Xterra基礎上,換上2.4升汽油發動機和5速手動變速箱國產而來。目前,海外市場Xterra已經到第二代車型,外形經過了重新的設計,后軸上增加了差速器鎖以提高其越野性能,換裝了4.0升VQ40DE發動機。

 此前很多媒體報道稱,未來將推出帕拉丁的換代車型。而記者最近從鄭州日產處證實,2013年,現款帕拉丁的平臺和技術將被鄭州日產吸收消化后移植到一款掛東風標的SUV上,也即此前媒體理解的“帕拉丁”的換代產品,但不會再延續原有名字,預計售價將會更加親民?!斑@款東風牌‘帕拉丁’正在做外觀設計工作,年底前進入風洞試驗并完成定型?!编嵵萑债a相關負責人透露。合資車型的平臺技術下移到懸掛自主標志的產品里循環再用的模式,也是目前合資車企的流行做法。

 據了解,鄭州日產人多少都對“帕拉丁”有著特殊情結,這款源自日產汽車美國獨資工廠生產的Xterra,開啟了一個中國汽車細分市場的時代,2003年上市之初鄭州日產也曾表達其借帕拉丁稱霸SUV市場的決心。

 日產將輸送新SUV產品

 帕拉丁退市后,日產總部還將有新的SUV產品輸送給鄭州日產,但具體車型暫無詳細消息。上述人士告訴記者,東風牌“帕拉丁”被內部視為一款重磅SUV車型。然而,這款產品今后不會再延續“帕拉丁”這個名字。按照鄭州日產的計劃,在推這款重磅產品之前,今年先用一款日產的高端SUV途樂打前鋒以提高鄭州日產的品牌知名度,為后續新產品的上量做好鋪墊。

 途樂是日產品牌的高端SUV,年內引進的途樂將會是最新款。新途樂外觀設計相比老款更加硬朗,預計零售價在135萬至145萬元間。新途樂搭載的是日產全新VK5 6VD 5.6L V8發動機和一款7速自動變速器。
[責任編輯:sasa]
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