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虎門高鐵站新建快速通道緩解“停車難”

來源:東莞時報 作者:佚名 日期:2015年07月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    虎門高鐵站停車難問題如何解決,堵塞問題如何緩解?昨日下午,市人大常委會開展代表建議重點督辦工作,對虎門鎮人大代表團提交的《關于推動虎門高鐵站打造東莞對外開放門戶樞紐的建議》辦理情況進行跟蹤督辦。

    市人大常委會常務副主任甄瑞潮率隊,實地調研了虎門高鐵站周邊的環莞快速和省道256施工路段,聽取虎門鎮和市政府相關部門的情況匯報。

    將新建停車場緩解“停車難”

    據了解,今年市人大常委會將《關于推動虎門高鐵站打造東莞對外開放門戶樞紐的建議》,列為重點督辦建議。

    今年以來,虎門鎮按照市人大的有關工作要求,結合建議的內容,制定了高鐵虎門站站場及周邊環境整治的工作計劃和工作措施。目前,各項工作均在有序的推進。

    記者了解到,經過市發改局批復同意,從7月1日起虎門高鐵站停車場的收費標準,從12元/天提高至40元/天,并試行一年,緩解站內停車供需矛盾。針對高鐵站停車難問題,虎門鎮計劃增加站外停車場地,對高鐵站前廣場東側的控制地塊進行建設改造,增加停車場地,并對停車場功能進行優化,設置送客區和接客區。目前,該鎮正與相關地塊的業主磋商租賃地塊等事宜,接下來將開展停車場設計和建設工作。

    此外,該鎮加快虎門濱海大道建設工程,新增通向虎門高鐵站南部的快速通道。此外,還規劃建設虎門白沙南路等道路,完善虎門站周邊路網建設。

    會上,發改、交通、城建、公路等部門,以及東實公司圍繞改善虎門高鐵站存在問題做了具體匯報。

    要確保國慶節前明顯改善

    虎門高鐵站自2011年投入運行,最初設計一天只有64趟列車經過,設計日均客流量為3000人次。然而,開通三年后,途經的列車班次越來越多,接待旅客也逐年攀升。其中,途經的列車高峰期提升到120~130趟/天。與此同時,日均客流量達到8000多人次,節假日最高峰時曾超過1.8萬人次/日,遠遠超出當初的設計量。

    除了人流劇增外,站場及周邊的交通配套承載能力跟不上旅客出行的需求,“停車難”、“塞車”、公交配套落后、出租車管理混亂等問題成為高鐵站突出的交通頑疾。

    甄瑞潮表示,從調研和匯報情況來看,各級對建議辦理工作高度重視,進度清楚、任務明確,虎門鎮和各有關部門開展了大量的工作,并在站場周邊道路施工建設、公共設施整治、道路交通管理等方面取得了明顯進展,建議辦理工作成效值得肯定。

    “建議的辦理已經到了最后沖刺階段?!闭缛鸪苯ㄗh相關部門加快進度、抓緊抓實建議辦理的各項工作,確保8月底前初見成效、國慶節前明顯改善、年底前確保完成。

    焦點關注

    1、小車停車收費標準提高至40元/天

    過去,由于停車收費標準相對較低,收費標準12元/天,未能加快停車場車輛周轉流動,加上現時虎門高鐵站配套停車位數量有限、周邊公交配套設施不完善等因素,使“停車難”的問題更為突出。

    針對以上問題,市發改局在參照周邊城市高鐵站停車場收費管理經驗做法基礎上,制訂虎門高鐵站停車收費標準調整方案,并報經市政府同意,從7月1日起調高虎門高鐵站停車收費標準。具體為:15分鐘內免費停車,小車每小時5元,24小時內不超過40元;其他車輛按占用小車車位數收費。通過發揮價格杠桿作用,促進停車資源合理利用,緩解高鐵站停車供需矛盾。

    市發改局相關人士表示,從7月1日起提高收費標準后,加快了車輛的流動性,具有一定成效?;㈤T鎮有關負責人也坦言,車位難覓問題相對緩解。

    2、環莞快速路明年1月基本建成通車

    環莞快速路厚街寶塘至虎門白沙段工程建設施工,一定程度上影響到高鐵站周邊交通的堵塞。

    然而,昨日市城建局帶來利好的消息:關于厚街白濠路段圍閉占道施工通行問題,該局在6月15日完成了施工圍擋整改、坑洼填補、拓寬車道工作,基本滿足雙向四車道車輛通行要求。

    市城建局介紹,該局力爭8月中旬完成厚街白濠路段西側輔路施工,恢復雙向四車道交通。此外,厚街路段主路預計9月底基本完工,恢復雙向六車道交通。而虎門高鐵站路段預計9月份基本完工,恢復雙向四車道交通。到2016年1月,市區至虎門高鐵站路段基本建成通車。

    3、16條公交線路途經高鐵站

    對于公交接駁問題,昨日市交通局回應,該局通過深入調研虎門高鐵站公交體系,結合高鐵運營時間調研虎門高鐵站乘客出行目的、流量、流向等情況,研究制定公交線路優化調整方案。

  目前,我市共有16條公交線路途經莞太路虎門高鐵站,分別為跨鎮公交11條和虎門、厚街、沙田的鎮內公交5條。其中,4條跨鎮公交和5條鎮內公交線路均進入虎門高鐵站的站內公交樞紐進行??可舷驴?。

    市交通局稱,該局已于6月27日結束虎門高鐵站乘客OD抽樣調查,為下來優化虎門高鐵站常規公交線路提供技術支撐。此外,城市軌道R2線開通后,公交接駁將有新的規劃。例如,從主城區來的旅客,可通過輕軌R2線來轉車。 

    4、無縫對接輕軌R2線、穗莞深城際軌道

    虎門高鐵站地處穗港深經濟走廊上,與穗莞深城際軌道、城市軌道R2線等道路交通銜接,如何無縫接駁頗為關鍵。

    東實公司透露,將在虎門高鐵站規劃建設一個二層連廊,主要用于接駁虎門高鐵站、即將開通的輕軌R2線,以及穗莞深城際軌道,同時在地下建設大型停車場,解決出行停車問題。

    據介紹,東實公司將通過站城一體化開發來強化城市功能,以站城一體化開發的理念建設步行平臺及地下空間。同時,通過二層連廊的步行空間來實現不阻礙地面的交通設置。
[責任編輯:sasa]

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