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2015上半年外資乘用車銷量分析:份額六連跌

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年07月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    國內乘用車市場中外資品牌所占份額一直高于自主品牌,但是近年來自主品牌發展迅猛,正在慢慢拉近與外資品牌距離。2015年已過半,各大企業銷售數據已出,相比自主品牌較大幅度增長(25.1%),外資品牌銷量表現相形見絀,市場份額出現“六連跌”。根據蓋世汽車網整理數據,2015年上半年,外資品牌累計銷量實現5,942,399輛,同比微跌1.1%,市場份額為62.4%,較去年同期的67.7%下降了5.3個百分點。

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  大眾領跌

  2015年1-6月外資品牌乘用車前十企業分別是大眾、現代起亞、通用、豐田、福特、本田、日產、PSA、寶馬和馬自達。外資品牌整體跌勢在前三企業中也得到了體現,位居前三的大眾、現代起亞和通用銷量無一例外均出現下跌。

  位居首位的大眾銷量出現持續下跌頹勢。今年上半年,大眾累計銷量為1,742,886輛,同比下跌5.6%,大眾整體銷量下跌主要受一汽大眾銷量大幅度下跌拖累。今年以來,一汽大眾僅1月份銷量實現正增長,2月份開始出現下行走勢,且跌幅持續擴大,6月份單月銷量跌幅更是接近三成(29.5%)。上海大眾上半年銷量表現也不及去年同期,整體銷量亦出現小幅度下跌。

  現代起亞前四個月銷量表現較尚好,2-4月銷量均實現增長,但受5、6月銷量表現影響,尤其是6月份,其單月銷量同比下滑近三成(29.1%)。1-6月,現代起亞累計銷售813,386輛,同比下跌5.8%。

  居第三位的通用銷量亦出現小幅度下跌,上半年累計銷量實現789,127輛,同比微跌4.1%。今年前6個月中通用銷量有增有漲,其中,上海通用6月份銷量同比增長3.1%至137,623輛,終結了上海大眾“六連冠”之路。


  日系逆市增長

  今年以來,在整體跌勢下主流外資派系中僅日系實現逆市增長。今年上半年外資乘用車前十企業排行榜中日系占據四席,分別為豐田、本田、日產和馬自達,其中僅日產銷量出現下跌。位居第四位的豐田今年前六個月累計銷量實現463726輛,同比增長8.4%。本田和馬自達同比增幅均超達兩位數,兩家企業今年上半年分別銷售409,225輛和112,567輛,同比增長19.9%和22.9%,分別位列第六位和第十位。相比其他三家日系企業銷量實現正增長,日產銷量表現較為遜色,其今年上半年累計銷量為392,406輛,同比下跌8.8%,日產今年上半年銷量并不穩定,其中2月份跌幅達34.7%,后期跌幅雖有所收窄,但是與去年同期相比一直處于下跌態勢。

  前十企業中銷量實現增長的還有分別位居第五位和第八位的福特和PSA,兩家企業今年上半年累計銷量分別為428,409輛和362,544輛,同比增長7.7%和2.7%。排名穩在第八位的寶馬銷量與去年基本持平,今年上半年累計銷量實現139,746輛。

[責任編輯:sasa]

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