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寶馬汽車質量問題頻出 居消費者投訴榜前列

來源:新華網 作者:佚名 日期:2016年03月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    近日,中消協公布了2015汽車廠家被投訴數量排行榜,其中,豪華品牌寶馬汽車排在前列,質量問題所占比重較大,甚至超過了某些自主品牌。

    詳見下表:

    中消協2015汽車廠家被投訴具體數據排行榜(部分)

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以上投訴量屬于絕對數值。消費者應結合不同品牌汽車保有量、不同年份銷量等因素,綜合分析判斷。


    如表所示,寶馬汽車被投訴案件共計407起,其中因質量問題投訴案件138起,所占比率約為34%。

    質量受質疑 影響消費者購車選擇


    近日寶馬百年受業界關注,在3月7日的慶典活動中,寶馬集團百年概念車首款作品BMWVISIONNEXT100呈現對未來“純粹駕駛樂趣”和個人出行方式的創想與遠見,眾多車企借著這個事件,也玩了一把營銷大戰。但是,這與消費者貌似無關。一年一度的3·15晚會召開在即,截至目前,據2016年3·15晚會匯總的投訴結果顯示,汽車相關投訴僅次于排名第一的網絡購物,占到了整個投訴總量的近20%,在眾多關于汽車的投訴中,涉及到汽車質量的投訴占比最大,其中投訴寶馬汽車存在質量問題成為典型案例。 

    浙江溫州的蔡先生在2011年3月份購買了華晨寶馬3系轎車,2014年發現汽車在低速行駛時,方向盤突然失去助力,難以轉向,儀表盤跳出一個方向盤的故障圖標。他十分吃力地把車停到安全的地方,再次啟動情況仍然一樣。蔡先生察覺后發現轉向方向機助力電子模塊損壞,導致轉向輔助系統失靈,上網查詢后得知,有一批國產的2010年到2012年生產的3系車型方向轉向可能失靈,需要召回。蔡先生立即與寶馬公司取得了聯系,但是對方卻稱其車不在召回范圍內。

    召回一覽

    汽車質量存在問題,通常采取全球或區域性召回,寶馬汽車僅在2015年頻繁召回旗下車型,消費者購車信心遭受打擊。

    2015年4月8日,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司決定自2015年7月8日起,召回部分汽車,共計26418輛。召回范圍內部分車輛由于供應商生產制造原因,部分批次內的電動燃油泵零部件的鍍鎳涂層狀況不佳,油泵運轉時內部會產生過大的摩擦力,導致油泵工作異常,乃至失效。

    2015年6月10日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司決定自2015年7月10日起,將2015年1月12日開始實施的部分國產和進口3系、4系及M3汽車召回活動的車輛范圍擴大,共計3201輛。召回范圍擴大的原因是部分車輛前排右側座椅安全帶存在制造缺陷。

    2015年7月8日,華晨寶馬汽車有限公司決定自2015年8月10日起,召回2015年3月19日至2015年4月23日期間生產的部分華晨寶馬X1 sDrive18i, X1 xDrive20i及X1 xDrive28i汽車,共計4335輛。召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因,部分批次燃油箱的燃油泵安裝口處發生變形,導致密封不良,車輛燃油箱可能在加滿燃油后發生泄漏,存在安全隱患。

    2015年8月31日,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司決定自2016年2月1日起,召回部分汽車,共計16202輛。召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因,車輛在潮濕地區長時間使用后,駕駛員側正面安全氣囊氣體發生器可能發生故障,導致氣囊無法正常打開,極端情況下氣體發生器金屬外殼可能會撕裂,從而傷及車內人員,存在安全隱患。

    2015年12月22日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司決定自2016年2月1日起,召回2002年9月27日至2005年2月8日期間生產的迷你庫珀三門版和迷你庫珀敞篷版汽車,在中國大陸地區涉及626輛。召回范圍內部分車輛的電動液壓助力轉向系統存在安全隱患。

    結語

    作為一家以高品質著稱的百年車企,因質量問題頻繁召回難咎其責,國內消費者存在一定的從眾心理,只認牌子不認質量的例子比比皆是。雖然寶馬的地位短時間內憑借著強大的品牌優勢無法被動搖,但產品質量是根基,未來100年太遠,寶馬還是先練好質量基本功。

[責任編輯:sasa]

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