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采埃孚新款EcoLife變速箱 可將燃油效率提升

來源:蓋世汽車 作者:余秋云 日期:2020年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據外媒報道,德國采埃孚公司(ZF Friedrichshafen)宣布,配備了其最新EcoLife變速箱的公共汽車、客車和車隊都獲得了更高的燃油效率。去年,采埃孚EcoLife六速自動變速箱開始在城市雙層公交車上進行試驗,據說可以節省高達16%的mpg(每加侖行駛的英里數)。

  據報道,采埃孚的EcoLife變速箱已經非常成熟,mpg數據已超過10.5 mpg。而一輛標準配置的車輛的燃油效率平均約為9mpg,但由于車輛采用雙層設計,會遇到空氣動力學挑戰,也對燃油消耗產生很大的影響。

  采埃孚表示,一個擁有150輛汽車的中型企業每周平均要消耗6萬升燃料,每周約花費4.2萬英鎊(約合5.5萬美元)。因此,采埃孚表示其變速箱每年可以幫助車隊節省16%的費用,相當于7.5萬英鎊(約合9.775萬美元)左右。

  燃料試驗數據采用采埃孚的云系統OpenMatics以及客戶用于監控燃料數據的獨立系統來進行計算,而且兩個系統可較為準確地得出數據。

  采埃孚EcoLife六速自動變速箱配備了啟停功能,可實現無數次的停止和啟動操作,即使是在發動機延長停工時間之后,例如,在交通擁堵中(汽車停下)。在設計第二代EcoLife變速箱時,工程師對現有的液壓系統進行了改進,以利用主減速器油蓄能器中存儲的壓力。

  采埃孚表示,集成主減速器可實現領先的無磨損剎車性能,讓剎車接近于停車,從而延長汽車剎車系統的生命周期,并可因減少剎車灰塵而保護環境。

  從行人和乘客角度看,歐洲車輛檢測公司DEKRA已經證明EcoLife的噪音污染性能也是一個關鍵優勢。該產品采用了螺旋切削齒輪以及六個優化比率的步驟,結合采埃孚的TopoDyn Life變速箱控制軟件,可在車輛整體行駛周期內降低發動機轉速,從而不僅降低車輛的廢氣排放水平,還可以在車輛車速范圍內將噪音降至最低。

  采埃孚的EcoLife變速箱經過設計,可以應對日益苛刻的運行環境,適用于中型巴士或在城市以及城際中運營的26噸重的雙層巴士。

[責任編輯:都市風汽車網]
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