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中大型純電動轎車 極星Precept明年9月量產

來源:網易汽車 作者:leo 日期:2020年10月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,根據相關渠道信息:極星Precept概念車將于2021年9月在成都工廠迎來小批量試生產,并于2022年4月實現大批量生產。據悉,新車內部代號723K,定位于純電動中大型轎跑車。在2020北京車展上極星發布了Precept概念車,新車是品牌的未來宣言,展現了極星愿景和品牌發展方向。

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  “Precept”意為“宣言、信念”, 作為豪華高性能電動汽車品牌,極星以此命名,凸顯其引領全球電動汽車發展的自信。極星Precept的發布是極星品牌的又一個重要里程碑。這是極星作為獨立品牌,首次以其獨特的設計語言,詮釋品牌核心價值——純粹、先鋒、高性能。

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  新車詳解

  外觀方面,極星Precept展示了極星未來車型的設計基調,將極簡主義美學推向全新的高度。優雅的車身比例,具有雕塑感的線條,融合空氣動力學設計,塑造了極星Precept出色的外觀。這輛車擁有GT轎車特有的低姿態車身和流暢的外形輪廓,3.1米的長軸距,在容納更大電池組的同時,通過巧妙設計創造出更大的頭部和腿部空間。

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  為內燃機和散熱器提供進氣的前格柵消失了,取而代之的是極星SmartZone(Polestar SmartZone),通過集成傳感器提供開闊、敏銳的“視野”,實現一系列的駕駛輔助功能。極星SmartZone被設計成一整塊漂亮的透明智能面板,集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭,為主動安全技術和自動駕駛輔助技術的升級做好了準備。

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  玻璃車頂上方集成的激光雷達也將為自動駕駛輔助系統提供支持。標志性的“雷神之錘”LED前大燈進化為上下分離的設計,再次印證極星品牌獨特的設計語言——未來的極星將更動感、更智能、更先鋒。

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  極星Precept在SmartZone上方機艙蓋處設計了一個導流板,加速空氣在機艙蓋上的流動。這個巧妙的空氣動力學設計,可以使空氣更快地流過機艙蓋,并有效提高續航里程。貫穿式尾燈橫跨整個車尾,造型更加銳利,左右車燈猶如展開的雙翼,再次運用空氣動力學和輕量化設計展現極致之美。

  極星Precept向傳統設計說再見。傳統后視鏡被攝像頭組件所取代,可有效降低空氣阻力。車內配備流媒體后視鏡,可看到車尾廣角鏡頭采集的高清后視影像。不僅如此,極星Precept還告別了傳統尾部車窗設計,巨大的玻璃車頂直接延伸到后排座椅之后,后備箱獲得了更大的開啟角度和高度,提升了裝載便利性。

  極星積極尋求跨界合作,整合各領域專家的專業知識,加速創新科技在車內的實際應用。極星Precept內飾的最大亮點是由高科技環保材質和先進工藝打造的全新環保內飾,以及高度智能、不斷進化的人機交互系統。

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  創新環保內飾材料的使用,在實現環境可持續發展的同時,讓極星的設計更高端、更先鋒。Bcomp公司的天然亞麻纖維復合材料,應用于內飾面板和座椅背板,相比傳統內飾件減重高達50%,并能減少80%的塑料材質的使用。

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  極星首創的3D飛線(3D-Knit)汽車座椅,使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶,內襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成,地毯則源自可回收的漁網。極星的豪華不建立在對自然的不斷索取上,將環保元素滲透到美學設計中,定義了時代先鋒的“新豪華”,顛覆了人們對真皮、原木和鍍鉻即豪華的傳統認知。

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  在極星Precept上,內飾科技感再次提升——15英寸中控觸摸屏加上12.5英寸的數字儀表盤,被一整塊中控面板連接起來,提升了內飾的整體性。后排車頂中央有一塊瑞典水晶片,可全息投影極星星標。

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  極星繼續與谷歌合作,基于原生安卓車載系統(Android Automotive OS),開發下一代人機交互系統。為支持更多個人專屬化功能和智能交互應用,中控面板上集成了大量的智能傳感器。先進的視線追蹤技術和近距離傳感器實時感知用戶的行為,根據用戶的注意力自動調節顯示屏的亮度和所顯示的內容。

  值得一提的是,極星Precept將在中國的全新工廠投產。該工廠100%使用可再生能源,實現碳中和,體現極星品牌的可持續發展理念。

[責任編輯:都市風汽車網]
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