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比亞迪驅逐艦05竟毫無對手?購車如何選擇?

來源:選車網 作者:田友楓 日期:2022年03月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 3月17日,比亞迪旗下首款海洋網系列轎車——驅逐艦05迎來上市。此次新車共推出5款車型,售價區間為11.98萬-15.58萬。尤其是在DM-i超級混動、超17項全系標配,以及眾多智能科技配置加持下,讓其極具產品力。但令人震驚的是,對比后竟發現目前國內沒有一款車型對其具備威脅力,這背后又是為何?因此接下來就跟隨我們一起來看,比亞迪驅逐艦05的制勝之道,以及購車時又該如何選擇。

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  插混領域無對手 輕混領域同樣出眾

  對于比亞迪驅逐艦05在國內市場竟毫無對手,可能有的人認為實在是太夸張了。但目前來看,從插電混動領域,目前驅逐艦05的定價空間內,真的沒有一款車能夠對其產生任何威脅。這背后,超低的定價是一方面,DM-i超級混動系統為其帶來的技術加持同樣極為關鍵。

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  具體來看,我們可以發現比亞迪驅逐艦05此次的定價區間為11.98萬-15.58萬。我們通過篩選可以發現,目前在這個價位的插電混緊湊級細分市場,只有6款車型。其中三款便分別是,驅逐艦05、秦PLUS、秦Pro新能源,而另外三款則分別為榮威i6新能源、領動插電混動、以及名爵6新能源。

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  暫且不論同門師兄弟秦PLUS以及秦Pro,畢竟自家兄弟怎么打也不傷感情,而在剩余三款車型中,榮威i6新能源以及名爵6新能源同屬于上汽集團。其雖然早早布局新能源領域,并對插電混動系統也有著足夠深入的研究,但在新能源領域中,無論是品牌認可度,還是技術成熟度,均與比亞迪相差太遠。更何況驅逐艦05搭載的DM-i混動系統早已聲名遠播,而這兩款車型本就較為冷門,銷量也是不夠出眾,又如何對其產生威脅。

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  而來到合資領域,在該價格區間內,更是只有一款現代領動新能源能夠與其具備一定的競爭關系,但領動新能源售價區間為15.78萬-17.88萬元。因此首先從售價上來看,其低配車型便貴于驅逐艦05的頂配車型,威脅并不大。而從市場認可度的角度來看,北京現代在插電混領域始終并不出眾,領動新能源在2020年至今,兩年累計銷量不過將將破千,同樣很難對驅逐艦05造成威脅。

  所以說,在驅逐艦05所處的價格區間以及細分市場來看,目前其應是一馬平川。如果非說誰對其具備威脅力,也只有輕混領域的豐田卡羅拉、雷凌,以及本田的凌派與享域目標群體與其進行重疊,但驅逐艦05同樣可以憑借DM-i的3.8L最低油耗,以及可超1200KM的綜合續航里程,配合出色的產品力擁有一戰之力。而這也間接的體現了比亞迪,在新能源領域的強大。

  5款車型那款最超值?

  既然比亞迪驅逐艦05的地位那么超然,購車時如何選擇變成了重中之重。接下來便讓我們看看究竟那款車型更值得選擇。

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  首先,我們可以發現此次新車全系標配DM-i混動系統,在動力方面均全系搭載1.5L發動機、EHS電混系統和DM-i專用功率型刀片電池。區別在于其推出了55KM與120KM兩種續航版本。并且相應的,120KM車型在電動機總功率上有所提升,達到了145kW,相比于55KM版本132kW的最大功率,提升了13kW,0-100km/h提速,也由7.9秒提升至了7.3秒,而這也是兩者最大的不同。

  在區分動力上的不同后,我們可以先從最低配11.98萬的55KM舒適性入手,去看看配置方面究竟如何。具體來看,最低配車型是全系中唯一輪胎規格為R16、未配備天窗、儀表盤為機械式、未提供主駕座椅電動調節、全車車窗一鍵升降,以及后視鏡自動折疊的車型。雖然其提供了5安全氣囊、倒車影像、后倒車雷達、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動/進入、12.8英寸觸控液晶屏等功能性配置,但在舒適性體驗方面仍舊有所欠缺。因此,對于該配置車型更推薦哪些預算不充足的消費者購買,推薦指數:★★★。

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  接下來,55KM續航版中配車型豪華型,相比于低配貴了整1萬元。但不僅輪胎尺寸變為了R17,還提供天窗、8.8英寸液晶儀表盤、主駕駛座椅電動調節、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊。并且功能性配置方面也多出了前駐車雷達、360°全景影像,因此能夠大大提升消費者的使用體驗。但不得不說的是,相比于1萬元的差價,配置提升并不多,也不夠豐富。因此更推薦單人通勤用車的消費者購買,畢竟對于其他乘員的舒適性配置改善并不出眾,推薦指數:★★★★。

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  現在我們看的這個55KM尊貴型,便是55KM短續航版本中的最頂配車型,售價則為13.58萬,相比于55KM續航版本的中配車型,貴出了6000元。在配置方面提升卻十分明顯,不僅配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車/安全系統,還提供了倒車車側預警、全速自適應巡航,以及內置行車記錄儀。在功能性配置上,其還增加了副駕駛電動調節、前排手機無線充電、自適應遠近光、自動分區空調。相比于6000元的差價,增加的配置可謂極為全面,也能讓車內人員享受到足夠舒適的體驗。由此可以判斷,55KM尊貴型是比亞迪驅逐艦05的主推車型,性價比也十分出眾,較為推薦購買,推薦指數:★★★★★。

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  接下來,我們再來看120KM長續航版本。對于此次推出的長續航版本來說,其實如果對于性能提升不太重視的話,只推薦哪些家中具備固定停車位充電樁的消費者購買。畢竟即便是120KM續航,如果使用純電行駛,充電頻率會極為頻繁,家中沒有充電樁較為不便。

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  作為120KM續航版本的低配車型,120KM尊貴型版本售價為14.18萬,相比于55KM續航版頂配貴出6000元。但相應的除了電動機性能提升13kW,電池能量由8.3kWh提升至18.3kWh外,其配置方面與55KM續航版中配車型幾乎相同,僅多出了后排中央扶手、后排杯架,揚聲器喇叭由6喇叭提升至8喇叭,并提供移動電站功能,其余方面均無不同。因此,該配置僅推薦哪些對純電續航里程有要求的消費者購買,畢竟在配置表現上其遠不如55KM續航版頂配,推薦指數:★★★。

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  最后,我們來看看售價15.58萬的最頂配車型,其相比于120KM低配車型,售價足足高出了14000元。配置方面提升也十分明顯,其首先將車內12.8英寸的觸控屏升級為15.6英寸觸控屏,并同樣提供了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車/安全系統,還提供了倒車車側預警、全速自適應巡航,以及內置行車記錄儀。與此同時,其還增加了副駕駛電動調節、前排手機無線充電、自適應遠近光、自動分區空調、車內多色氛圍燈。由此可見,最頂配車型除了價格較貴以外,既能讓消費者享受高性能、長續航,還真正的在配置和功能上讓消費者擁有更好的體驗,所以推薦哪些預算十分充足的消費者選擇。推薦指數:★★★★。

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  寫到最后:

  比亞迪驅逐艦05無論是在國內市場,還是國外市場,憑借DM-i混動系統的加持,以及超低的定價區間,都處于一個沒有競爭對手的超然地位。并且在配置方面來看,比亞迪此次也是極具誠意,配合上比亞迪成熟的技術,無疑是給當下消費者提供了一個新的選擇。而購車如何選擇,相信上面已經分析的很清晰了,如果心動就直接沖吧。

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